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汽车白车身点焊质量检验标准

白车身点焊质量检验标准

1      目的

在验收点焊连接时不仅必须考虑将焊点无缺陷的外表状况作为其质量评价标准,还必须考虑一系列其他工艺。

2      适用范围

本标准是根据生产实践和工艺试验并参考相关标准及技术文件而制定的。

本标准适用于:厚度为0.5-4.0mm的无镀层低合金钢板(含碳量一般小于0.15%),钢板厚度比≤2.5:1,特殊情况可达3.0:1,单点和多点焊连接的焊接质量检验。

3      检验内容

3.1目视检查

3.2根据技术文件(焊装工艺卡片)检查焊点的焊接位置是否正确,焊点是否完整,点间距点边距必须符合产品要求;

3.3焊点不允许有飞溅、裂纹、缩孔和压痕晕深(深度大于单层板厚度的20%)等外观质量缺陷,电极压印应干净均匀,两电极必须对齐;

3.4非破坏性楔形检验

3.5.1用扁铲对准两层板之间的点焊连接处,以手锤击打(打击力以不损坏零件为限);

评价等级:

3.5.2焊接合格-焊点能经受住检验负载。

3.5.3焊接不合格-焊点开裂(基体金属无损坏)。

3.5.3检验后须将零件受检部位加CO2保护焊补焊。

3.6破坏性楔形检验

3.6.1用扁铲对准两层板之间的焊点连接处,以手锤击打,在焊接件的焊点之间推进,直到零件破坏为止。

3.6.2焊接合格-焊点从基体金属上撕开,焊核质量符合要求

3.6.3焊接不合格-焊接件从焊点连接处断开,焊点不能撕开基体金属或撕开焊核直径不够。

4      检验记录

半破坏性检验及内部缺陷的检验由检验人填写,并每月报技质科存档。

 

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